Ainda sobre a razão entre preço do petróleo e o preço da gasolina

Na minha busca por um site que desse as cotações (nem que fosse o preço recomendado) das diversas gasolinas deparei-me com esta aberração (só posso chamar isto).

Questões frequentes (galp) -> Porque é que quando a cotação do petróleo cai 20% os combustíveis só descem 10%

(O que a galp diz... achei melhor copiar para aqui o texto)

Porque é que quando a cotação do petróleo cai 20% os combustíveis só descem 10%?  

Além do facto do crude não ser o referencial adequado para analisar o preço dos combustíveis – mas sim as cotações próprias do gasóleo e da gasolina – a principal razão prende-se com o facto de a descida ou subida da cotação se reflectir apenas na parcela do preço relativa ao preço do produto. Esta, como referido, representa menos de metade do preço final do gasóleo e pouco mais de um terço do preço total da gasolina. A fatia relativa ao imposto sobre produtos petrolíferos (ISP) não se altera com essa variação das cotações e o mesmo sucede com os custos logísticos.

Numa conta por alto, meramente ilustrativa, imaginemos que num litro de gasolina ao preço de 1,5€, metade do valor é constituído por impostos. Se a parte correspondente ao produto, ou seja, 75 cêntimos, caísse para metade, isso traduzir-se-ia numa descida de 37,5 cêntimos. Ou seja, uma queda de 50% no valor do produto corresponderia uma descida de apenas 25% do preço final.

Resta dizer que na realidade, a componente que depende das cotações internacionais é bastante inferior a 50%, pelo que na realidade, a diferença entre a descida – ou subida – da cotação e o seu efeito no preço final de venda ao público é ainda maior. Este fenómeno, sendo puramente aritmético, tem igual validade nas descidas como nas subidas.



Vamos fazer as contas:
Preço da gasolina 95 = 1.50€
IVA = 23%
ISP = 0,584€ (valor fixo)

Preço	1,500 €
		ISP	Sem ISP			Custos
		0,584 €	0,916 €	Total do IVA	Resto	Petróleo (50%)	Operação (50%)
IVA 23%	0,23	0,134 €	0,211 €	0,345 €	0,571 €	0,286 €	0,286 €
			Se Petróleo descer 20%
A partir dos 0,36789€			0,228 €
+ operacao		0,286 €	0,514 €
+ IVA		0,23	0,632 €
+ ISP		0,584 €	1,216 €
Preço bruto - 20%			1,200 €
Preço bruto - 10%			1,350 €

Como se pode ver (e eu acho que fiz bem as contas) quando o preço de petróleo cai 20% o preço quase que cai 20% também e tem alguma lógica já que tudo tem por base o valor do petróleo...



Como se calcula?

O preço dos combustíveis é formado pela soma do preço antes de impostos (que inclui o preço da matéria-prima, custo de refinação, lucro, etc.), mais o Imposto Sobre os Produtos Petrolíferos (ISP) e o Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA).

O ISP é um valor fixo (0, 584€ para a gasolina e 0, 366€ para o gasóleo), enquanto o IVA incide sobre o preço antes de impostos somado pelo próprio ISP.

Enquanto o valor do IVA incluído no preço final irá aumentar à medida que aumenta o preço do combustível antes de impostos, o valor do ISP incluído em cada litro de combustível é igual quer o preço por litro aumente ou diminua. Neste sentido, visto que o ISP não oscila conforme a variação do preço antes de impostos, o peso dos impostos (IVA e ISP) nos combustíveis será tanto menor quanto maior for o preço cobrado ao consumidor final. Pelo contrário, o peso dos impostos no total do preço cobrado ao consumidor será tanto maior quanto menor for o preço de venda ao público.

Ainda vou descascar um pouco mais esta pagina





Nuno Gandum